世界で「ミスターgtr」と呼ばれる水野和敏が"技術やノウハウ"を基に正確な検証と評価をする動画配信と オフ会のコミュニティー・試乗&データや評点等で特徴と商品力の検証と解説(実車＋解説60分ビデオ)・達人との真実対談(30分ビデオ) や ワンポイント・メカ講座(分ビデオ) それは、欧州車と日本車を比較すると、多くの欧州車のホイールはボルト固定式。 対する、日本車のホイールはナット固定式。 管理人がリサーチした限りでは、各自動車メーカーによりボルト固定派とナット固定派に分かれます。 Contents hide 1 ボルト 要約すると、水野和敏さん信者からしたらxc40は中国車だからだめ、日本車には到底及ばないってことですかね？ 水野さんが酷評した途端急に便乗して批判した印象が まあなんでもいいですね、僕は買います。 書込番号： 16 点
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水野和敏 おすすめ 車- ベストカー水野和敏が斬る！ 小型車作りのノウハウは日本車が欧州をリードする 軽自動車をはじめとする「小さいクルマ」の開発では、日本のメーカーは世界をリードすることができているのか？ 新型「レクサスnx」は21年秋発売 プラグインハイブリッド車も設定 自動車ニュース トヨタ自動車は21年6月12日、フルモデルチェンジし
スズキ スイフトスポーツ ベストカー入魂企画 水野和敏が斬る Vol 01 自動車情報誌 ベストカー
ベストカー水野和敏special 著者名 著：水野 和敏 発売日 17年01月23日 価格 定価 本体780円（税別） isbn 判型 a4 ページ数 116ページ 著者紹介 著：水野 和敏（ミズノ カズトシ ） 既刊・関連作品 一覧を見る 嫁の車 日産 シルビア オヤジの車を乗り回していました。 日産 サニー 自分名義の最初の車でした。 最終的には14万キロを7年で 最後は持病のラジエターファ マツダ デミオ 娘の車 たが車とは関係ないので水野和敏さんにつ いて語ってからにします まず、水野さんの自動車評論は大変に面白 く本音で語っていて参考になります gtrってエリート社員ではなく落ちこぼれ でフーガとかの普通の開発人数より少数で 作ったそうです
水野和敏 語る『SUVは非常識の組み合わせ』 長年、セダンが「車の最も一般的な形」だった。 子どもに「車の絵を描いてみて」といえば大概セダンを描く。 実際に日本ではカローラが販売トップの座に君臨し続けてきた。 ところが最新の販売台数（17年6月）を見ると、1位はCHRで、セダンはトップに1台も入っていない。 なぜ、「脱セダン、SUV全盛」なのか。 JAGUAR XF RDynamic SE P300 1300 ミスターGTR カリスマエンジニア ジャガーXF 正確なクルマの検証 水野和敏のクルマ評価 クルマの世界 アウトバーンやニュルブルクリンクに走りのイメージを代表される骨太なドイツ車とは違う、長閑な丘陵地帯を走る英国のカントリーロードが生んだ独特の乗り味と、あたかも貴族社会の伝統的な高質感を想わせる英国のNo1クルマ雑誌 『ベストカー』の公式Youtubeアカウントです。 ベストカー水野和敏が斬る！ ⑰ 日欧米の気になるクルマを徹底評価 If playback doesn't begin shortly, try restarting your device Videos you watch may be added to the TV's watch history and influence TV recommendations
水野和敏、レヴォーグをどう評価する？ 本記事は14年7月にベストカーに掲載された記事となります。 まずはレヴォーグの概要から 新型 水野和敏 8月 28, 水野和敏氏 「MAZDAだけは絶対に許さん！ ！ CX30もスカイXも無価値！ ！ 」みたいなレビュー・・・ 相変わらずのベストカー？ 水野さんがドイツで根強い人気のMAZDAと三菱のモデルを並べて「ボロクソ評価をしている」とかわざわざ ミスターGTR、講演で水野節が全開「ポルシェ、フェラーリの弱点見たり」動画 自動車 ビジネス 人 13年7月15日（月） 21時36分 日産 GTR
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日本車は生き残れるか 著者名 著： 桑島 浩彰 著： 川端 由美 発売日 21年05月19日 価格 定価：990円（本体900円） ISBN 9794ベストカー水野和敏SPECIAL 著者名 著： 水野 和敏 発売日 17年01月23日 価格 定価：858円（本体780円） ISBNAmazonで水野 和敏のベストカー水野和敏SPECIAL (ベストカー情報版ムック)。アマゾンならポイント還元本が多数。水野 和敏作品ほか、お急ぎ便対象商品は当日お届けも可能。またベストカー水野和敏SPECIAL (ベストカー情報版ムック)もアマゾン配送商品なら通常配送無料。
定期購読マガジン特典映像 正しい ワンポイント メカ解説編 第１回 慣らし運転は必要か 今の車 は不要 だけど絶対にやるべき これが私の答えです 詳しくは 水野和敏 プロジェクト カーズ Note
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水野和敏と"愉しいクルマライフ"や"未来への思考"を創ろう、先行配信Vol4 のクルマ編は7月15日に発表されたばかりのフォルクスワーゲンTRoc TDI RLineを取り上げてみます。 フォルクスワーゲンにはすぐ下にサブコンパクトSUV 10LエンジンのTCrossもありますが、今まで日本車が得意としてきたこの市場に両モデルのラインナップを投入してきた意気込みを感じます
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